Pages

2012. május 18., péntek

Tegnap elindítottam a Brasiliát, és ezen felbuzdulva ma lelégtelenítettem a féket (köszi Zoli a segítséget), és az udvarban mentem is vele egy kicsit, összeraktam a hátsó lámpákat, most már minden működik, még pár apróság van hátra, és mehet műszakira.





2012. május 14., hétfő

Brasilia

Ma foglalkoztam kicsit a Brasiliával, vettem kerékcsapágyakat így összetudtam rakni az első futóművet  végre, és jobb oldalra fent van a BRM, felraktam a féknyerget is, most már csak légteleníteni kell a féket.







2012. május 9., szerda

 Ma volt fölös 2 órám, és picit foglalkoztam Peti első futóművével, de sokat nem haladtam, mert van mit takarítani rajta, de az egyik fele megvan, talán holnap lesz időm foglalkozni a másik felével is, és akkor már csak az ültetőszemek vannak hátra....... ja, és az ültetett tengelycsonk!!!!







2012. május 8., kedd

 Vasárnap Pápán voltan alkatrész börzén, volt pár szép autó, és motor, és mint mindig most is találtam pár alkatrész magamnak.














A zsákmány, egy öreg Philips rádió, egy érdekes Notek gyártmányú lámpa, 1db bogár hátsólámpa, és 6db T1-es  kárpit díszléc.







Ma volt egy kis időm, és felraktam a díszlécek egy részét, 1db került a szekrény ajtóra.........

                                     ...és 3db az első ajtóra.

2012. május 6., vasárnap

.

Mivel kinőttem a régi garázsomat, így új garázsba költöztek a kocsik, ma lekerült a T2-es Dokám is, és elfoglalta helyét a az új garázsban.
A T1-ek, és a TYP 3-at már levittük múlthéten, jól mutatnak a garázsban.

Az ovál is kezd alakulni, és remélem nemsokára neki tudok állni az alváznak.