Tegnap elindítottam a Brasiliát, és ezen felbuzdulva ma lelégtelenítettem a féket (köszi Zoli a segítséget), és az udvarban mentem is vele egy kicsit, összeraktam a hátsó lámpákat, most már minden működik, még pár apróság van hátra, és mehet műszakira.
2012. május 18., péntek
2012. május 14., hétfő
Brasilia
Ma foglalkoztam kicsit a Brasiliával, vettem kerékcsapágyakat így összetudtam rakni az első futóművet végre, és jobb oldalra fent van a BRM, felraktam a féknyerget is, most már csak légteleníteni kell a féket.
2012. május 9., szerda
2012. május 8., kedd
Vasárnap Pápán voltan alkatrész börzén, volt pár szép autó, és motor, és mint mindig most is találtam pár alkatrész magamnak.
A zsákmány, egy öreg Philips rádió, egy érdekes Notek gyártmányú lámpa, 1db bogár hátsólámpa, és 6db T1-es kárpit díszléc.
Ma volt egy kis időm, és felraktam a díszlécek egy részét, 1db került a szekrény ajtóra.........
...és 3db az első ajtóra.
A zsákmány, egy öreg Philips rádió, egy érdekes Notek gyártmányú lámpa, 1db bogár hátsólámpa, és 6db T1-es kárpit díszléc.
Ma volt egy kis időm, és felraktam a díszlécek egy részét, 1db került a szekrény ajtóra.........
...és 3db az első ajtóra.
2012. május 6., vasárnap
.
Mivel kinőttem a régi garázsomat, így új garázsba költöztek a kocsik, ma lekerült a T2-es Dokám is, és elfoglalta helyét a az új garázsban.
A T1-ek, és a TYP 3-at már levittük múlthéten, jól mutatnak a garázsban.
Az ovál is kezd alakulni, és remélem nemsokára neki tudok állni az alváznak.
A T1-ek, és a TYP 3-at már levittük múlthéten, jól mutatnak a garázsban.
Az ovál is kezd alakulni, és remélem nemsokára neki tudok állni az alváznak.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)